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日前，不断有传言称，理想汽车将会接手北京现代的第一工厂，并且将会投资高达60亿元人民币的资金，以此来投建其品牌的全新生产基地。虽然理想汽车方面对此消息的态度是不予评论，并且称其并没有收到相关消息。但是在随后曝光出的一系列消息中，都在证实理想汽车的这一举动并非仅仅是传言。
早在十年之前，吉利汽车一举将北欧百年豪华品牌沃尔沃纳入旗下开始，车企蛇吞象这一观点就一直在汽车界被津津乐道。吉利汽车此举不仅仅将其自身的发展提升了一个档次，并且还将沃尔沃汽车成功从悬崖边救了回来，可谓一举两得。从此开始，吉利汽车也正式成为自主品牌一哥。
近日在汽车圈内不断发酵的理想汽车接盘北京现代的消息，非常有可能将成为继吉利汽车收购沃尔沃汽车后的第二个案例。根据北京市顺义区的显示，理想将拿出60亿元，并且依托于北京现代第一工厂的土地，以此来打造其理想汽车的全球旗舰工厂。除此之外，理想汽车还在近日发布了一组招聘信息，这中间还包括北京制造基地的工厂长、北京工厂的项目经理等多个职位，并且其招聘地点都在北京顺义。由此能够进一步确定之前推测的理想汽车改建北京现代第一工厂的传言。
北京现代第一工厂目前已经停摆两年，其工厂内的生产设备基本上趋于淘汰，理想汽车进驻之后一定会进行大清洗。据悉，理想汽车将在此地开产整车、核心零部件与无人驾驶等技术进行研发，该项目计划与2023年投产，并且在2024年达到300亿元的产能。
在我看来，国产汽车品牌进行收购海外汽车品牌这一行动是相当可取的，首先，一些海外合资品牌在近些年已经逐渐开始走下坡路，其之前搭建的大型工厂也会逐渐走向衰落，在国内汽车品牌的全力支持下，不仅仅能提高自身的能力与科技，更是可以让被吞并的品牌起死回生，可谓是一举两得。
2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市，成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，海洋网的又两款“荣耀版”车型，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭
龙年春节后，车市掀起热辣滚烫的价格大战，“电比油低”成为多家新能源车企向燃油轿车集中开火的关键词。在插混SUV领域，价格战俨然也有一触即发之势，SUV油电同价开创者蓝电E5正式发出
2月26日，上汽集团旗下MG、智己两大品牌携包括智己L6和MG3 HEV两款全球首发车型在内的10款电动、智能新车联袂亮相日内瓦车展。
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春节后比亚迪荣耀版车型接连上市，3月1日，这次轮到宋Pro DM-i荣耀版来了，共推出5款车型，提供71公里、110公里两种纯电里程可选，价格10.98万-13.98万，其中，71
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近年来，大众的环保意识逐渐加强，日常出行以低碳为主，因而广大车主选择电动汽车的慢慢的变多，并对于电动汽车的每个方面都提出不一样的需求。为此，车企以及配件品牌都在努力研发，致力于为广大消费
果然不出所料，继秦PLUS荣耀版上市后，比亚迪接二连三的密集推出荣耀版车型，毫无疑问就为了确保其市场地位，以及抢占市场话语权和市场占有率，毕竟，比亚迪旗下各大产品车型推出的荣耀版，
中国新能源出海之路还在加速。日前，比亚迪再度携八款新能源车型亮相日内瓦车展，并向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海
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3月1日，长安猎手迎来上市的里程碑时刻。作为全世界首款超级增程皮卡，长安猎手凭借“既猛又省还来电”的核心价值铁三角，成为第一新能源皮卡，为皮卡市场翻开新的篇章，为皮卡用户所带来全新的驾
3月2日，再次以“选车看零跑·价值有参考”为主题的零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。发布会上，零跑创始人、董事长、CEO朱江明现场揭晓最新车型C10及全新C11
现在整个汽车市场争夺的激烈程度已经超乎了大家的想象，随着比亚迪举起降价的大旗，几乎很多车企在同一时间选择了跟进，因为对于一些传统车企来说谁的供应链也不比比亚迪差多少，打价格战那就打
长城是中国的，而坦克驰骋于世界——不需要质疑，这是一个基于事实得出的结论，放在任何语境都成立。“越野界的狮子王”，这是越野老炮们为坦克700 Hi4-T取的花名。称呼来源于实践，去年
喜相逢集团是国内领先的综合性汽车服务供应商，成立于2007年， 在2016 年的新市场机遇推进下，喜相逢形成二、三线城市汽车流通交易闭环，构建从销售、车源、资金、仓储、物流、风控、
